ETUDE DE L’INTERACTION ENTRE PAVAGES ET ILOTS DE CHALEUR URBAIN PAR SIMULATION
RANDRIAMANAMPISOA Pierre Bénilde
Abstract
La minéralisation des espaces urbains et la réduction des espaces verts contribuent à la modification des conditions climatiques dans les villes. La nature des matériaux utilisés et leurs propriétés thermiques conductives et radiatives influencent la variation de la température. Notre travail vise à identifier les pavages qui procurent le meilleur confort thermique en milieu extérieur et de faibles impacts sur l’ilot de chaleur. L’approche méthodologique combine des études expérimentales, de modélisation et de simulation. Les résultats de mesure in situ et les propriétés thermiques des pavages ont servi à l’élaboration de modèles mathématiques en vue de la simulation. L’outil développé nommé « I-PATHCLIM » a pour but de faire des prédictions et d’étendre l’étude à d’autres sites, autres zones climatiques. Il permet de modéliser les effets des différents types de pavés sur la température et le confort thermique des espaces urbains. Les résultats de l'étude montrent que les pavés de déchets plastiques et les pavés de travertin apportent les meilleures performances thermiques, en particulier dans les villes de Toamasina et Antsiranana.
I-PATHCLIM, Intensité de l’ICU, Indice PET, Matériaux de pavage, , Température de l’air.
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